如何設計都市空間？分享六件精彩案例

賦予街道舒適、浪漫等特性，並藉由合理規劃，激發街道活力，使街道融入城市居民生活，都市居民獲得美好的生活體驗，以下六件精彩設計與您分享：

1.BIG和WXY重塑的布魯克林市中心

BIG與WXY建築師事務所合作，對布魯克林的市中心進行改造，該願景主要集中在行人體驗上，被描述為一個「娛樂空間」，試圖藉由對公共領域、街景和綠色基礎設施的提升，使市民可以聚集在一起並享受戶外活動，為行人和騎行者提供更綠色、更安全的環境。

為了制定該提案，BIG和WXY與布魯克林市中心的一個非營利組織建立了緊密的合作關係，試圖解決該區域的現有問題：包括街道電網連接混亂，夜間街道缺乏活力、交通擁堵、沒有騎行通道，以及缺乏綠色和開放性空間。

規劃當中，減少機動車輛通行，對街道重新定位，以優先考慮人流，使布魯克林市中心的核心部分步行，建立更安全的人行橫道，同時增加自行車道的數量，在富爾頓街上實施單向公共汽車交通進而提高公共交通的效率。

重新設計基地的現有空間以增加新的公共設施用地像是公園和廣場，從環境的角度出發，新區域將增加大約四英里的新綠色基礎設施，並大力增加滲透性，進而減輕雨水徑流和城市熱島效應，並提供多種種植選擇、生物通道和900多種新樹木。這裡也將創造一個引人入勝的迷人環境：有設計感的街道傢俱，植物和照明設備等。

2. Sant Antoni的超級街區

巴塞羅那擴展區形式混合且高度密集，以其統一，規則且覆蓋廣泛的網格狀配置而聞名。區域內現有的公共空間亟需調整併重建，以適應快速變化的社會、環境及經濟現狀。嚴峻的氣候問題，污染問題及綠色空間和社交空間缺失等城市問題推動了拓展區的創新性轉型，使城市的新框架著眼於人性化城市，舒適性城市及健康城市的標準。

超級街區計畫目標宏大，藉由將街區合併為更大的城市單元來重新定義城市秩序。Sant Antoni是超級街區計畫中的一處示範區，它很好地展現了社區中的超級街區模型是如何逐步在靈活的城市環境中自適應地發展的。

這項城市策略以開放的態度鼓勵市民的參與，使逐步擴展新的超級街區景觀成為可能。曾經的城市高速公路，成為了充滿生命及綠色的健康型街道；曾經的交通路口，成為舒適的廣場。汽車的噪聲被孩子們玩鬧的歡聲笑語、鄰里間輕鬆的交談和老人愉悅的遊戲聲取而代之。

城市化中的新景觀需要具備可逆性，自適應性和可循環性。基於此，設計團隊在此次計畫中構建了適應性街道傢俱，圖形化指標系統（圖案，標識，交流工具等），並研究了相應的配置策略。

計畫中的圖案、標識及彩色舖面被設計成可拓展的網格，成為基地的基礎元素。網格同時也為作品中的圖形變化及街道傢俱元素的排布方式提供了參考依據。新的圖塊可沿著網格，為道路重新劃分空間。

街道傢俱是依照圖案網格設計而成，易於組合，相互疊加即可形成靈活的結構。這些裝置中所使用的生態材料及其組合方式，對於整合及擴展城市中的綠色空間結構至關重要。

3. 俄勒岡州波特蘭市社區裡的「水街」

躲藏在住宅區內的街道，位於俄勒岡州波特蘭市，是兼具永續發展、環境敏感性和城市化的建築典範。該作品從荒蕪地帶變身為LEED白金級認證社區，並獲得2019 ASLA 住宅設計類榮譽獎。

Hassalo on Eighth多戶住宅大樓作為LEED白金級城市開發計畫，秉持著「生態社區」的理念，擁有創新的可持續技術、可再生清潔能源、生態屋頂、自行車樞紐和通往公共交通網路的便利設施。與此同時，它還是北美第一個、也是規模最大的可以進行基地廢水100%回收與處理的社區。

多模式連接器：可以舉辦週末市集、電影放映會和季節性的慶祝活動的中心廣場，為服務區增加了2.5萬多個工作崗位，給該區的美好形象做出了貢獻，建立起宜居的生態友好型社區。

修復城市結構：在相鄰街區和未來發展的核心地帶，一條向北蜿蜒的壯觀步行長廊，為人們提供了散步、騎自行車和聚會的場所。

天然有機回收系統：藉由一系列滴濾器和人工濕地來100%處理和回收污水，進而滿足所有的廁所沖洗、冷卻和景觀灌溉需求。污水從都市下水道系統中分流且不產生任何廢物，建築總用水量每年減少50%。

中央走廊：作為大型綜合系統的一部分，「水街」收集、輸送和處理著雨水。其流動的水道來自收集的雨水，它的形成為人們帶來了歡樂，也滿足了日益增長的城市生態系統的需求。

門口的自然風光：街道大廳和私人庭院讓過客感到賓至如歸，人們走過前門廊，創造出一種鄰里街區的氛圍。

提升的室外空間：每棟住宅大樓在整個建築內都提供了多層室外空間，有助於在密集的城市環境中營造出一片綠洲。

建立社會空間：Hassalo on Eighth是LEED ND白金級社區，它將波特蘭欠發達的城市商業區轉變為充滿活力、生態友好的繁榮社區。

居民的理想場所：新的城市廣場不再是汽車的停車場，而是一個地區聚會場所。位於廣場中心的大型公園長椅，創造了一個非正式的鄰里公園，為休憩或大型聚會提供了靈活的空間。

4. 6TRAM BOXPARK BOXSCAPE

BOXSCAPE SYSTEM是一種模組化解決提案，可重新定義和豐富開放的公共空間，促進綠色基礎設施和社會互動。它的靈活性允許採用自適應生態解決提案，而傳統的景觀建築則不適用。

該單元使用的是20英呎長的運輸集裝箱，其中帶有綠色牆壁和綠色屋頂。容器的標準尺寸和耐用結構使其可以根據環境的特定需求進行變形。該裝置是預製的，可移動的，並且在安裝時只需最少的建築工作即可使用。Boxscape UNIT可以根據特定需求滿足不同的社會，商業和實用目的：貿易和食品商店、酒吧、快閃市集、街道傢俱、花壇、公車站、自行車站、儲藏空間、社區花園、開放圖書館、電影院、教室等。

每個Boxscape 單元體都可以單獨用作GI的元素，也可以使用模組組合到BOXSCAPE SITE中。該系統的方形網格無需常規建築技術即可輕鬆地在不同場所重新配置模組。

6TRAM BOXPARK 位於市中心的一個繁忙路口，毗鄰購物中心，繁忙的街道和公園。該空間以前是一條電車線（第6號電車），現已停運了好幾年。基礎設施也正在崩潰並污染環境，導致熱島效應並產生顆粒物，成為被忽視的消極空間。

藉由Boxscape UNIT重新組織的空間將這裡轉變為綠色社會核心。主要空間使用植栽模組定義，並形成綠色日光以分隔街道。步行表面與人行道齊平，確保所有人都能進入。

改造前

改造後

為使空間煥發活力，BOXSCAPE創建了一個既能滿足娛樂和審美需求，又能帶來社會，生態和經濟利益的基地。一些改進和新機能包括：
從繁忙的交匯處封閉廣場，改善空間作為匯合點和過境的主要作用，添加所需的休息和等待的地方；預先配置公車站，增加遮蔽處和座位，與大自然融為一體，以減低街道交通的衝擊。

新增青年聚會，展示，分享的地方；出租和修理自行車店；增添教育「觸覺與思考」區域，以培養有關自然和綠色基礎設施的知識。

Boxpark是由Boxscape系統開發的，是可變換的空間，可以在必要時進行重新定位，使電車線路保持完整。它提供了一種模組化的，可轉換的解決提案，可以根據社區的精確需求在不同的城市場所進行複製。

5. 阿富汗市集文化分區HASSELL

阿富汗市集文化分區致敬了位於澳洲維多利亞州丹德農托馬斯街上的阿富汗商貿集中區域。大丹德農市及多元文化事務及公民權辦公室希望更好地定義該地區阿富汗社區的文化表現。最終目標為，為當地的阿富汗社區打造一處讓他們深感自豪的場所，同時吸引參觀者及訪客來探索此一片具有良好互動屬性的文化目的地。

HASSELL為托馬斯街上的文化分區設計出極具代表性的城市街景，整合統一併很好地回應了當地阿富汗社區。文化分區呈現出一處別具一格的視覺特色，使街道具有更好的互動性及生命力，進而增強社區凝聚力。

阿富汗市集展現了設計公共文化空間的新方向——不囿於傳統的分區形象塑造。藉由社區調研，設計團隊得以更好地理解人們使用現有空間的方式，以及更好地融合特定文化需求的方式。例如，定製的休憩座位區的排布方式重新詮釋了阿拉伯傳統文化中清真寺中的「suffah」區域，也稱為高台。在現代澳洲城市語境中，這裡是人們可以用他們熟悉的方式進行社交的場所。

馬扎沙里夫清真寺（即藍色清真寺）中精妙絕倫的花磚拼貼是設計主要的靈感來源。設計團隊對其的現代詮釋為創造出「幾何形聚會」的設計手法。街道的兩邊均使用細部複雜的地面鋪裝，使用顏色、質感以及圖案來劃分出主要的聚會地點。抽象的幾何形狀擴大形成街景元素的排布及形態，在分區的核心區域則藉由疊加密集的方式著重描繪。

活躍的綠松石藍與青金石藍是最能引起整個社區共鳴的顏色。藉由高辨識度的顏色作為視覺線索，加上藍色玻璃骨料和樹脂模板的鋪設，為街道增添生命力，成為分區的亮點。

為了增加社區聚集的空間，設計縮窄了車行道，同時增寬人行道，為節慶活動，如納吾熱孜節（即新年）增設新的基礎設施。經過改造的燈光、新增的樹木、空中電線的移除，並且與龍思戴爾街上的市民廣場及丹德農火車站均建立了更好的聯繫，進而將整個分區轉型為極具吸引力的聚會場所。

由阿富汗裔澳洲藝術Aslam Akram創造的裝置藝術「燈」，不論在白天還是晚上，均為整個分區最重要的藝術品。「燈」的底座展現了人類的力量、知識和智慧經驗，同時還展現了聖所、歷史及阿富汗裔澳洲人的記憶。而上半部分則為金銀細絲工藝製作的金屬片，代表了人類力量集合的成果以及澳洲社區之間，多元文化之間的友誼與互敬。